Tres coches prácticos y con mucho estilo

Si estás pensando en adquirir un vehículo de carácter dinámico que no sea excesivamente grande y que tenga un buen maletero, hay varias alternativas en el mercado español que pueden cumplir sobradamente con eso requisitos y sin necesidad de superar los 35 mil euros de tarifa.

Todavía quedan familias “dinámicas” que a la hora de adquirir su nuevo vehículo valora los aspectos prácticos habituales como el espacio disponible, la capacidad de carga y accesibilidad al maletero, equipamiento de confort y seguridad, y otros más enfocados al disfrute como la motorización, tipo de caja de cambio y comportamiento dinámico.

Aunque los compactos tradicionales suelen cumplir sobradamente con todos estos requisitos en las variantes de potencia media-alta, lo cierto es que también hay ciertas alternativas un poco más exclusivas que añaden ese toque diferenciador que seguro ganará a una gran cantidad de usuarios.

Lo mejor del HYUNDAI i30

• · Capacidad del interior.
• · Boca de carga amplia.

Lo peor del HYUNDAI i30

• · Precios algo elevados.
• · Personalización limitada.

La nueva generación del Kia Proceed se ha estrenado en febrero de 2019 con una filosofía muy diferente a la original. Si las anteriores entregas daban vida a un compacto con carrocería de tres puertas, para la nueva se ha optado por una configuración familiar de diseño dinámico o, según la propia marca, carrocería Shooting-Brake.

Impactante por su atractivo diseño posterior, se convierte como una excelente alternativa para aquellos clientes que valoran la capacidad de carga y versatilidad, con un maletero que arranca en los 594 litros, un dato extraordinario y superior al que se encontraría en un SEAT León ST por citar un ejemplo de un vehículo popular.

La gama para España del Proceed contempla cuatro motorizaciones, tres de gasolina y una diésel. La más sencilla es la 1.0 TGDI de 120 CV mientras que como opción intermedia está el 1.4 TGDI con 140 CV, ya más apetecible. En diésel se puede adquirir el 1.6 CRDI de 136 CV y como puedes apreciar, son motores idénticos a los ofertados en el i30 Fastback.

La mayor novedad está en el 1.6 TGDI de 204 CV que da vida a las unidades con acabado GT, muy interesantes por su compromiso entre prestaciones y consumos. Otro detalles característico de estas versiones está en una puesta a punto más cuidada que beneficia al dinamismo.

Todos los Proceed llevan una dotación muy completa en España dado que solo se comercializan con los acabados GT-Line y GT. Esto implica que no falten los faros LED, detector de objetos en ángulo muerto, cámara trasera, navegador integrado, asientos deportivos, acceso y arranque sin llave, climatizador automático, sensores de aparcamiento, etc.

Lo mejor del KIA Ceed

• · Maletero amplio.
• · Diseño llamativo.

Lo peor del KIA Ceed

• · Precios sin promociones.
• · Plaza central trasera algo incómoda.

La alternativa más Premium la pone Mercedes con el interesante CLA Shooting-Brake que está viviendo sus últimos días en su actual generación y gracias a esto compite con unas tarifas bastante más competitivas de lo habitual. Por así decirlo es un buen momento para comprar uno si sigues enamorado de su estética dinámica.

El CLA Shooting-Brake ha conseguido enamorar a un gran número de usuarios gracias a su diseño exterior, una presentación muy deportiva (especialmente si se opta por el pack AMG) y unas dimensiones interiores más que holgadas para que la familia pueda viajar cómoda y con su equipaje.

Con 495 litros de capacidad, el maletero no es el más grande de los aquí presentados pero tiene suficiente volumen para los cuatro adultos que podrán viajar con comodidad. Un tercer pasajero en las plazas posteriores no estará a gusto por culpa de la dureza de la butaca y la falta de centímetros a la altura de los hombros, resultando bastante estrecho.

Como buen Mercedes la oferta de motores es variada y puede alcanzar potencias de vértigo (381 CV en los AMG-45) pero se escapan y mucho por precio. Dejando a un lado los CLA 180 básicos, las opciones interesantes por dinamismo arrancan con los CLA 200 que están equipados con el bloque de 156 CV. En diésel también se pueden comprar con 136 CV y 177 CV, en este último caso con un andar muy bueno.

Lo mejor del MERCEDES-BENZ Clase CLA

• · Diseño.
• · Valor de reventa.

Lo peor del MERCEDES-BENZ Clase CLA

• · Equipamiento de serie.
• · Plaza central trasera justa.