Tres compactos diésel equilibrados

¿Un compacto diésel y equilibrado? Fiat Tipo, Hyundai i30 y Peugeot 308 lo son

El Fiat Tipo, el Hyundai i30 y el Peugeot 308 forman parte del segmento de los compactos, que domina mes a mes las listas de ventas, está claro que no hay marca generalista que no tanga al menos un candidato para competir en este segmento y llevarse una buena parte del enorme pastel. Suzuki y Nissan son quizás las firmas más conocidas que se han quedado sin una alternativa aunque centran su éxito en los crossovers.

A pesar de la mala fama que están recibiendo los vehículos diésel en los últimos meses, es un combustible que se hace necesario para muchos usuarios que realizan largos desplazamientos habitualmente o muchos kilómetros al año, siendo mucho más económicos en el día a día que los equivalentes en gasolina.

Con lo mencionado más arriba se puede entender que los compactos diésel son realmente interesantes para familias que suelen moverse mucho en coche, comerciales o jóvenes que valoran ahorrar unos euros en los desplazamientos (especialmente ahora que hay ofertas que sitúan los diésel a precios del equivalente en gasolina).

En el siguiente artículo te hablaremos de tres alternativas muy atractivas por su relación valor-precio, consumos ajustados y motores de suficiente potencia para poder realizar largos desplazamientos sin problemas, ya sea con o sin carga.

FIAT Tipo

Todas las versiones desde 24.800€

FIAT Tipo
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El Fiat Tipo Hatchbackha sido un éxito en la mayoría de mercados europeos gracias a sus precios contenidos. La propuesta de la firma italiana resulta ser de las más honestas que hay en la actualidad, ofreciendo un producto amplio, correcto en acabados o equipamiento, y a precios bastante contenidos.

La gama de motores diésel cuenta con dos alternativas, una con 95 CV de acceso y otra más equilibrada con 120 CV extraídos del conocido bloque 1,6 litros Multijet. Se combina con una caja de cambios manual de seis velocidades que permite extraer el máximo potencia al motor, siendo brillante en prestaciones y consumos.

De los niveles de acabado disponibles, el Louge es el más apetecible. De serie cuenta con climatizador automático, paquete cromado exterior, llantas de aleación de 17 pulgadas, elevalunas eléctricos delanteros y traseros, cierre con mando, espejos térmicos, ordenador de viaje, control de velocidad y sensores de aparcamiento.

El sistema multimedia incluye una pantalla táctil de siete pulgadas, bluetooth, puerto USB, Apple CarPlay, Android Auto, Servicios Live, control por voz y volante multifunción. Otros elementos sin coste son el sensor de lluvia, encendido automático de luces y faros antiniebla.

El precio del Fiat Tipo Hatch 1.6 Multijet 120 CV Lounge arranca en Unoauto desde los 14.800 €, un coste muy ajustado sabiendo todo lo que ofrece a cambio.

Lo mejor del FIAT Tipo

  • · Consumos ajustados.
  • · Motor equilibrado.

Lo peor del FIAT Tipo

  • · Calidad de algunos plásticos.
  • · Precio sin promociones.
Ver FIAT Tipo

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  • Menos de 3 meses
  • 3 a 6 meses
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HYUNDAI i30

Todas las versiones desde 17.516€

HYUNDAI i30
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HYUNDAI i30
HYUNDAI i30
HYUNDAI i30
HYUNDAI i30

La oferta diésel del Hyundai i30 ha estrenado en 2018 la familia Smartstream de bajas emisiones que también llevan otros modelos del Grupo Hyundai-Kia. Se trata de una propuesta muy completa que se divide en tres opciones con 95, 110 y 136 CV con la que pueden llegar a una mayor parte de la población.

El Hyundai i30 es un automóvil que ha evolucionado muy positivamente en su última generación, ofreciendo un nivel de calidad muy bueno, ajustes impecables y muchas posibilidades de equipamiento. A la hora de ponerse a sus mandos destaca igualmente por su buen aislamiento interior y sus maneras sanas, predecibles y seguras.

El motor más equilibrado para una mayoría es el 1.6 CRDi de 110 CV en combinación con la caja manual de seis velocidades. Tiene unas prestaciones satisfactorias  (alcanza los 190 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en 11,0 segundos) y además gasta bastante poco (4,0 L/100 en ciclo combinado).

De los acabados disponibles en España, el Go! es el más interesante. De serie cuenta con climatizador automático de dos zonas, sistema multimedia con pantalla táctil de ocho pulgadas, Apple CarPlay, Android Auto, sensores de aparcamiento, control de velocidad, alerta de cambio de carril, frenada automática en ciudad, SmartBeam, llantas de aleación, espejos abatibles, etc.

Los precios en Unoauto del Hyundai i30 1.6 CRDi 110 CV Go! arrancan en los 16.990€, incluyendo cinco años de garantía sin límite de kilometraje.

Lo mejor del HYUNDAI i30

  • · Presentación.
  • · Mecánica eficiente.

Lo peor del HYUNDAI i30

  • · Sonoridad en frío.
  • · Plaza central trasera incómoda.
Ver HYUNDAI i30

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PEUGEOT 308

Todas las versiones desde 23.734€

PEUGEOT 308
PEUGEOT 308
PEUGEOT 308
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PEUGEOT 308
PEUGEOT 308
PEUGEOT 308
PEUGEOT 308
PEUGEOT 308
PEUGEOT 308

El Peugeot 308 es todo un clásico entre los compactos más vendidos, estando siempre en lo más alto gracias a una oferta amplia, variada y adaptada a una gran mayoría. Su elegante diseño y un comportamiento intachable son algunas de sus virtudes mientras que entre las cosas mejorables está el sistema multimedia con los mandos de climatización integrados.

El motor 1.5 BlueHDI de 100 CV tiene la fuerza suficiente para mover con soltura la carrocería del 308, logrando un conjunto más que solvente para una gran mayoría que además gastará muy poco en combustible (4,0 L/100 en ciclo combinado).

El nivel de terminación Style incluye de serie climatizador automático de zonas, sistema multimedia con pantalla táctil de siete pulgadas, bluetooth, USB, llantas de aleación, control de crucero, encendido automático de luces, sensor de lluvia, sensor de parking trasero, Mirror Link, Apple CarPlay, Android, etc. El precio en Unoauto arranca en los 15.442 € del Peugeot 308 1.5 BlueHDI 100 CV Style.

Lo mejor del PEUGEOT 308

  • · Calidad de acabados.
  • · Comportamiento.

Lo peor del PEUGEOT 308

  • · Sistema multimedia confuso.
  • · Plazas traseras justas.
Ver PEUGEOT 308

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